A AECOC, Associação das Empresas de Consumo Massivo, reuniu em Madrid no final de outubro mais de 300 profissionais das áreas de logística e supply chain das principais empresas do país, no âmbito do Congresso AECOC Supply Chain. Os principais profissionais e especialistas do setor analisaram os desafios colocados pela logística do futuro face às mudanças sociais e económicas dos últimos tempos, promovidas pela transformação digital.
Alguns dos principais profissionais de logística do país discutiram em mesa de discussão os desafios da evolução da cadeia de suprimentos. Todos concordaram em destacar a colaboração como o desafio essencial para enfrentar as mudanças do futuro. Segundo Pedro Corraliza, responsável pelo transporte nacional e entrega ao domicílio da Mercadona, a logística profissionalizou-se e determina o rumo da estratégia da empresa. Eles consideram prioritário tornar o transporte mais produtivo por meio do aumento de cargas, além de melhorar a cadeia, principalmente nos primeiros elos das matérias-primas.
A área da cadeia de suprimentos se posiciona como uma peça-chave para as empresas na melhoria de seus processos. Para Regla Bejarano, diretora de atendimento ao cliente e logística da Heineken, a logística do futuro será dinâmica, colaborativa e orientada para o cliente; enquanto Juan Carlos Arce, diretor global da cadeia de suprimentos da Campofrio, previu uma indústria 4.0 que interconecta todos os departamentos da empresa por meio de novas tecnologias. Na verdade, na nova fábrica da empresa que será inaugurada em novembro de 2016, eles já aplicaram um novo modelo que permite compartilhar informações automatizadas tanto internamente quanto com fornecedores.
Alejandro Álvarez, diretor de soluções para clientes da Danone, também apelou à colaboração tanto para fabricantes quanto para distribuidores e abriu sua rede de distribuição e logística para possíveis colaborações a fim de otimizar a cadeia de abastecimento.
As inovações no sector da logística estão intimamente ligadas à melhoria dos processos, neste sentido, Luís González, director da Fresh Logística de Alcampo fez referência à metodologia Lean, que actualmente estão a implementar na sua empresa para melhorar a competitividade. Por sua vez, Víctor Escanciano, diretor da divisão de logística da Condis, também apontou a colaboração como um desafio para o futuro, considerando a melhoria do planejamento através do compartilhamento dos indicadores o motor da melhoria na área de logística.
O director-geral dos transportes para a Europa da XPO Logistics, Luís Ángel Gómez, abordou no Congresso a necessidade de desafiar os modelos estabelecidos num ambiente em constante mudança.
Estudos e projetos
Raffaella Mangiagalli, diretora de logística e SAC corporativo da Deoleo, foi a primeira a falar no Congresso da Cadeia de Suprimentos da AECOC. A ECR Italia em conjunto com a Universidade de Liuc realizou um estudo aprofundado no qual analisa e quantifica os custos derivados da falta de otimização logística. Da mesma forma, o projeto SPHINX é um exemplo claro dos benefícios que a logística colaborativa pode ter. A diretora regional da cadeia de suprimentos da JDE Coffee para a França, Espanha e Reino Unido, Sandrine Durand, e o gerente de distribuição da Kimberley Clark para a França, Greg Bouvart, discutiram os benefícios de compartilhar espaços e informações entre as empresas. O projeto SPHINX nasceu da coloração entre a operadora FM Logistics e as fabricantes JDE, Kellogg's, Kimberly-Clark, Intersnacks, Pastacorp, Nutrimaine e Heinz. Todos eles conseguiram formar o maior pool da Europa, com uma movimentação de 6.000 paletes por dia e 300 caminhões por dia em sua plataforma. Dessa forma, eles reduziram seus estoques em 30%, melhoraram os níveis de serviço e conseguiram um controle de custos mais exaustivo.
Quase 40% dos participantes do Congresso da Cadeia de Abastecimento da AECOC afirmaram que a dificuldade de repartir a economia por fabricantes e distribuidores é o principal freio para avançar em termos de colaboração na Espanha.
Ecommerce
Luis Krug, ex-CEO da Pixmania e fundador da Incobout, analisou um panorama em que a comunicação mudou e encontramos muitos mais pontos de entrada de informações, para os quais os processos de vendas devem ser adaptados. Em termos logísticos, rotação, flexibilidade, integração e ferramentas de medição e analíticas são alguns fatores que podem nos ajudar a melhorar os processos.
Por fim, Ken Hugues, líder em comportamento do consumidor, analisou os desafios da cadeia de suprimentos para se adaptar à geração do milênio, alvo de consumidores omnicanal e muito mais exigente em termos de compra e retorno.
